RIO DE JANEIRO - A reforma de São Januário segue em discussão interna no Vasco, que considera difícil iniciar as obras no primeiro semestre de 2026. O clube revisa pontos estratégicos do projeto, como capacidade do estádio e orçamento, enquanto realiza estudos complementares e enfrenta entraves burocráticos.
Capacidade deve ficar em torno de 45 mil torcedores
Inicialmente, o Vasco planejava ampliar São Januário para cerca de 47 mil pessoas. Após análises econômicas e novas simulações, a capacidade passou a variar entre 43 mil e 57 mil lugares. No momento, o entendimento interno é que a capacidade ideal da reforma de São Januário seja de aproximadamente 45 mil torcedores, conciliando demanda, sustentabilidade financeira e viabilidade operacional.
Orçamento sobe para R$ 800 milhões
O orçamento da obra também foi revisto. Se no início do projeto o valor estimado era de R$ 500 milhões, agora o Vasco trabalha com o montante de R$ 800 milhões para garantir a execução completa da reforma. Embora o número ainda não seja definitivo, representa a previsão mais concreta até o momento.
A principal fonte de receita esperada é a venda dos naming rights do estádio, mas o clube ainda considera outras alternativas de captação.
Entraves burocráticos impedem confirmação da data
As etapas de licenciamento, transferência e demais exigências formais atrasam a definição de um cronograma oficial. Assim, o clube admite que dificilmente as obras começarão no primeiro semestre de 2026, como previsto inicialmente.
SOD Capital e decisões na reta final
A SOD Capital, empresa interessada na compra do potencial construtivo de São Januário, vive o prazo final para exercer sua opção. Na última terça-feira, o Conselho Consultivo responsável pelo projeto se reuniu para discutir melhorias no entorno do novo estádio.
Ideia de ampliar o VLT até São Januário ganha força
Um dos pontos mais debatidos foi o transporte público. A Prefeitura já possui estudo para levar o VLT até São Cristóvão, a cerca de 1 km de São Januário. A proposta do Conselho é aproximar a estação para cerca de 400 metros do estádio, facilitando o acesso dos torcedores.
Segundo Renato Brito, 2º vice-presidente do clube, também foram discutidas intervenções como duplicação da Avenida Roberto Dinamite e ajustes viários próximos ao estádio.
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