COLUNA
Coluna Via Digital
Coluna Via Digital por Lucia Camargo Nunes, economista e jornalista especializada no setor automotivo.
COLUNA VIA DIGITAL

Stellantis confirma B10 e C10 produzidos no Brasil

Leapmotor vai produzir modelos com conjunto híbrido inédito na fábrica de Pernambuco ainda este ano.

Por Lucia Camargo Nunes*

Leapmotor anuncia patrocínio ao Palmeiras. (Foto: Divulgação/Leapmotor)

BRASIL - A Stellantis confirmou que os SUVs B10 e C10 da Leapmotor serão os primeiros modelos da marca a serem produzidos no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco. 

O polo está em processo de expansão para receber a linha de produção dos dois modelos. Em paralelo, a Stellantis iniciou o desenvolvimento de um sistema REEV com motorização flex – tecnologia que, segundo a empresa, ainda não existe em nenhum outro mercado. 

O projeto é conduzido pelo Stellantis Tech Center na América do Sul e o sistema será incorporado à produção nacional da Leapmotor.

Leapmotor é patrocinadora do Palmeiras

Junto com o anúncio de produção, a Leapmotor informou que fechou contrato de patrocínio com o Palmeiras. A marca será estampada nas costas dos uniformes dos times masculino, feminino e das categorias de base até março de 2028. A estreia ocorre em 8 de abril, na partida entre Junior Barranquilla e Palmeiras, pela fase de grupos da Libertadores 2026, na Colômbia.

A Leapmotor chegou ao Brasil no segundo semestre de 2025 e atualmente comercializa o SUV C10, único modelo à venda no país. O veículo utiliza tecnologia REEV, na qual um motor a combustão atua como gerador para as baterias, permitindo ao condutor optar entre recarga elétrica ou abastecimento convencional.

Novidades na linha 2026 do Citroën C3

A Citroën atualizou a gama 2026 do C3 com novos nomes de versões e mudanças técnicas que afetam preço, equipamentos e enquadramento regulatório. 

Novo Citroën C3. (Foto: Divulgação/Citröen)

As três versões adotam pneus com menor resistência ao rolamento e nova composição de borracha, o que levou à recalibração das centrais de motor e freio. A mudança enquadrou os modelos no programa Carro Sustentável do Mover, garantindo isenção de IPI.

A Feel Plus ganha painel digital TFT de 7" e rodas de 15" diamantadas em preto. A Live Plus passa a ter barras longitudinais no teto. A Live Go chega a R$ 76.990 (redução de R$ 9.000) e a Live Plus a R$ 86.990 (queda de R$ 6.600). A motorização 1.0 Firefly de até 75 cv é mantida em todas as versões.

BYD atualiza Dolphin e Yuan Plus

A BYD lança no Brasil o Dolphin SE e atualiza o Yuan Plus. O Dolphin SE chega como edição especial com facelift, posicionado entre as versões GS e Plus. O modelo traz faróis redesenhados que se estendem até os para-lamas, grade dianteira nova, para-choques revisados, rodas aro 17", novo conjunto óptico traseiro com logo BYD iluminado e tampa do porta-malas alterada. 

BYD Yuan e Dolphin. (Foto: Divulgação/BYD)

O motor é de 177 cv e a bateria de 45,12 kWh oferece autonomia de até 405 km (NEDC) e recarga DC de 80 kW. No interior, tela multimídia de 12,8" com Google Assistant, painel de 8,8", carregador por indução de 50 W e seletor de marcha reposicionado na coluna. O preço sugerido é R$ 159.990.

Outro elétrico, o Yuan Plus passa de um motor para dois (dianteiro e traseiro), totalizando 449 cv e tração integral. Já a aceleração de 0 a 100 km/h cai de 7,3 para 3,9 segundos. A bateria sobe de 60,48 kWh para 74,88 kWh, com autonomia estimada em até 260 km.

BYD Yuan Plus(Foto: Divulgação/BYD)

O porta-malas vai de 312 para 490 litros, com compartimento dianteiro adicional de 101 litros. As telas crescem para 8,8" e 15,6". O preço sugerido é R$ 269.990.

Ora 03 ganha novas opções de cores e rodas em preto

A GWM passa a oferecer duas novas combinações de cores para o Ora 03 BEV58 no Brasil: azul Electric, com pinças de freio amarelas, e cinza Zenith, até então restrito à versão GT, também com pinças amarelas e carroceria integralmente na tonalidade. 

GWM Ora03 na cor vermelha. (Foto: Divulgação/GWM)

Todas as versões passam a adotar rodas de 18" na cor preta. As demais opções azul Copacabana, vermelho Brava, branco Ágata e preto Hematita seguem disponíveis com pinças em prata.  

GWM Ora03 na cor azul. (Foto: Divulgação/GWM)

O conjunto técnico não foi alterado: bateria de 58 kWh, autonomia de até 315 km (Inmetro), motor de 171 cv e assistência ao motorista nível 2+. O Ora 03 custa T$ 169 mil.

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: lucia@viadigital.com.br


As opiniões, crenças e posicionamentos expostos em artigos e/ou textos de opinião não representam a posição do Imirante.com. A responsabilidade pelas publicações destes restringe-se aos respectivos autores.

Leia outras notícias em Imirante.com. Siga, também, o Imirante nas redes sociais X, Instagram, TikTok e canal no Whatsapp. Curta nossa página no Facebook e Youtube. Envie informações à Redação do Portal por meio do Whatsapp pelo telefone (98) 99209-2383.