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Coluna Via Digital por Lucia Camargo Nunes, economista e jornalista especializada no setor automotivo.
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Argo e elétricos PcD são oportunidades de vendas diretas

Além dos tradicionais modelos de entrada com generosos descontos para pessoas com deficiência, BYD e GWM entram no segmento a preços convidativos.

Lucia Camargo Nunes*

Amarok 2025. (Foto: Volkswagen)
Amarok 2025. (Foto: Volkswagen)

As vendas diretas são o “mal necessário” de muitas montadoras. Conforme crescem os estoques, surgem versões mais despojadas ou a preços mais atraentes ofertadas para CNPJ ou PcD.

A Fiat lança a versão Endurance do Argo, exclusiva para venda direta e focada no uso de trabalho. O preço sugerido é de R$ 89.990, mas há oferta de lançamento por R$ 79.990.

Fiat Argo Endurance. (Foto: Stellantis)
Fiat Argo Endurance. (Foto: Stellantis)

Entre os diferenciais, este hatch traz suspensão elevada e modificações em ângulo de entrada e altura do solo. Equipado com motor 1.3 de 107 cv, o Argo Endurance conta ainda com protetor de cárter e pneus de uso misto.

Com uma semana de intervalo, duas chinesas lançaram modelos elétricos ao mercado PcD. O BYD Dolphin Mini agora tem opção com descontos para pessoas com deficiência. Apenas na cor preta, o modelo de 4 lugares sai por R$ 99.800, enquanto o de 5 lugares, com maior oferta de cores, custa R$ 101.800, incluindo um wallbox para ambos.

DOLPHIN MINI. (Foto: BYD)
DOLPHIN MINI. (Foto: BYD)

A GWM também anunciou a oferta do Ora 03 em condições especiais para PcDs: a versão Skin, sai a R$ 129.600 (preço reduzido de R$ 5.400 de benefício fiscal e mais R$ 15 mil de bônus da marca) enquanto a GT PcD 23/24 caiu para R$ 158.400 (R$ 6.600 de isenções e R$ 19 mil bancados pela GWM). A marca ressalta que os modelos não tiveram perda de conteúdos.

Ora 03. (Foto: GWM)
Ora 03. (Foto: GWM)

Nesses casos dos PcDs, os clientes têm descontos de IPI (para carros até R$ 200 mil) e isenção parcial de ICMS (apenas total para carros até R$ 70 mil). É aguardada a aprovação no Congresso de um Projeto de Lei que aumenta o teto as isenções.

Volkswagen renova a picape Amarok

Um facelift para dar uma sobrevida à picape lanterninha do mercado. A Volkswagen Amarok, fabricada na Argentina, mudou mais a dianteira: são novos para-choque, capô, grade e faróis full LED. Atrás, há novas lanternas escurecidas e para-choque.

Novos revestimentos, multimídia Composition Touch II com tela de 9” e seis airbags se destacam em seu interior. O motor é o mesmo V6 3.0 de 258 cv. Sem aumento de preço, as três versões custam entre R$ 309.990 e R$ 350.990 e possuem 5 anos de garantia.

Palisade é o primeiro importado pela Hyundai

A Hyundai Motors do Brasil (HMB) estreia sua nova safra de importados, em parceria com a Caoa, com o Palisade. Trata-se de um SUV grande de luxo de oito lugares.

PALISADE. (Foto: HYUNDAI)
PALISADE. (Foto: HYUNDAI)

Importado da Coreia do Sul, vem equipado com motor V6 3.8 de 295 cv, transmissão automática e tração integral. No interior, o Palisade traz duas telas de 12,3" integradas e pacote de segurança Hyundai SmartSense.

A única versão Signature tem preço sugerido de R$ 449.990. A pré-venda já começou e as entregas estão previstas para setembro.

Nos próximos meses, a Hyundai vai trazer o modelo 100% elétrico Ioniq 5.

Goodyear lança três diferentes pneus 

A Goodyear lançou três novos pneus para carros a diferentes públicos. O Eagle F1 Asymmetric 6, voltado a modelos esportivos, melhorou sua resistência ao rolamento em 12% e mostrou em testes resultados superiores ao antecessor em dirigibilidade e frenagem em pista seca e molhada.

Para uso misto, o pneu Goodyear da linha Wrangler, Duratrac RT, entrega conforto mesmo em terrenos acidentados quando utilizados por picape ou SUVs de alta performance.

Já o Wrangler Boulder MT foi desenvolvido para enfrentar trilhas desafiadoras, com resistência a perfurações e abrasão e tecnologia autolimpante, que expulsa a lama dos sulcos para otimizar a tração.

Inovação: Nissan testa ‘tinta fria’ para carro

A Nissan testa no Japão uma pintura que reduz a temperatura no interior dos carros em dias quentes. Essa diminuição, entre outros benefícios, consome menos energia do ar-condicionado. A tinta incorpora metamateriais (compostos sintéticos), tecnologia desenvolvida em parceria com a Radi-Cool, especialista em produtos de resfriamento radiativo.

Embora ainda esteja em fase de testes, os resultados até o momento têm sido animadores. Estacionado lado a lado sob o sol, um veículo tratado com a pintura fria da Nissan apresentou redução de até 12°C na superfície externa e um interior 5°C mais fresco em comparação a um veículo com pintura automotiva tradicional.

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: lucia@viadigital.com.br

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